Опис Болт колісний М12x1.5x28мм Сфера Хром Ключ 17 (Audi, Mercedes-Benz, Seat, Skoda, Volkswagen)
Болт колісний Audi, Seat, Volkswagen М12x1.5x28мм Сфера Хром Ключ 17
Колісний болт призначений для надійного кріплення оригінальні легкосплавні диски до ступиці автомобіля. Болт виготовлений із високоякісної загартованої сталі та відповідає стандартам якості автомобільної індустрії.
Сумісність з автомобілями
Під оригінальні легкосплавні диски
Audi
- 80 B2 1978 – 1987
- A2 (8Z0) 2000 – 2005
- 90 B2 1984 – 1988
- Coupe B2 1980 – 1988
Seat
- Arosa 1997 – 2004
- Ibiza 2 1993 – 2002
- Cordoba 1993 – 2002
- Inca 1995 – 2003
- Cordoba Vario 1996 – 2002
- Toledo 1 1991 – 1999
Volkswagen
- Caddy 1 — 1979–2008
- Caddy 2 — 1995–2004
- Passat B1 — 1973–1982
- Passat B2 — 1979–1989
- Passat B3/B4 — 1988–1997
- Corrado — 1987–1995
- Golf 1 — 1974–1985
- Golf 1 Cabriolet — 1979–1993
- Golf 2 — 1983–1992
- Golf 3 — 1989–2000
- Golf 3 Cabriolet — 1993–1998
- Golf 3 Variant — 1993–1999
- Golf 3 Van — 1991–1997
- Golf 4 Cabriolet — 1998–2002
- Jetta 1 — 1978–1987
- Jetta 2 — 1983–1992
- Lupo 1 — 1998–2005
- Polo 1 — 1975–1981
- Polo 2 — 1981–1994
- Polo 2 Classic — 1985–1994
- Polo 2 Coupe — 1981–1994
- Polo 2 Hatchback Van — 1992–1994
- Polo 3 — 1994–2001
- Polo 3 Classic — 1995–2009
- Polo 3 Estate Van — 1995–2001
- Polo 3 Hatchback Van — 1994–1999
- Polo 3 Variant — 1997–2001
- Scirocco 1 — 1974–1980
- Scirocco 2 — 1980–1992
- Vento — 1991–2000
Переваги
- Виготовлені з високоякісної загартованої сталі
- Клас міцності 10.9
- Ідеальна геометрія й точність різьби
- Цинкове покриття запобігає іржавінню з часом
Колісні болти виготовлені з вуглецевої та легованої сталі, яка проходить термічну обробку й загартування, що забезпечує високу механічну міцність і довговічність.
Точне різьблення гарантує щільне прилягання без люфтів, а хромоване покриття ефективно захищає метал від корозії навіть в умовах підвищеної вологості та агресивного середовища.
Замовляючи у нас, ви отримуєте продукцію, яка повністю відповідає стандартам якості та безпеки.
